新余高强度陶粒厂家 建筑陶粒

分析配制高强度陶粒混凝土的方法

当倾角小于300时，一般采用甩车道。甩车道是指斜井分岔到落平点(起坡点)的一段线路。甩车场包括甩车道和储车线两部分。甩车道布置方式有以下几种：单侧甩车，这种形式的应用较广泛。其较大特点是斜井的上、下、中间车场均可采用;其次是管理集中，一次提升循环时间也可缩短;但甩车道落底时，空重车线底板形成高低差，也就是空车道在高处，重车道在低处，必须采取处理积水的措施。

当1315提升量较大时，则采用两侧甩车。这种甩车是在斜面上布置对称道岔，或布置在同一标高上两边都为单侧道岔，或是一上一下不在同一标高上。如按对称道岔布置，只适合于不延伸的底部车场。两种跨度很大，施工困难，很少采用。按甩车道下部轨道布置分类当斜井提升量很小时，甩车线路一般采用单轨布置形式。这种形式简单，工程量小。

当斜井作为主要提升井时，均采用此种方式。道岔一曲线一道岔系统，两个道岔均设在斜面上，中间插入一段曲线。这种布置的优点是交岔处的长度和跨度均较小，维护方便。缺点是提升牵引角加大，使钢绳磨损也加大，提升速度受到影响，容易引起矿车掉道和翻车，同时使摘挂钩人员来往于道岔和摘挂钩地点，不便于操作，因此，只有在岩石稳固性差时才使用这种布置方式。

高强陶粒与普通陶粒的不同

陶粒按强度分类可分为高强陶粒和普通陶粒。华益陶粒厂分析高强陶粒与普通陶粒的不同之处：

（1）高强陶粒

根据（轻集料及其试验方法），高强陶粒是指强度标号不小于25MPa的结构用轻粗集料。其技术要求除密度等级、筒压强度、强度标号、吸水率

有特定指标外，其他指标(颗粒级配、软化系数、粒型系数、有害物质含量等)与**轻、普通陶粒相同。生产高强陶粒时产量较低，耗能较大，

附加值高，销售价格比**轻陶粒、普通陶粒高50%左右。用高强陶粒配制高标号及预应力轻骨料混凝土必须均质。

（2）普通陶粒

根据《轻集料及其试验方法》，普通陶粒是指强度标号小于25MPa的结构用轻粗集料。普通陶粒应用较广，市场潜力大。